Türkçe (Turkish)
English (İngilizce)
Problem Tespiti:
- Bir enerji santralinde bulunan CID fan motorunda yaşanan titreşim problemi nedeniyle, Resonance Institute teknik ekibinden destek talep edilmiştir.
- Motorun her iki yatağında da sürekli değişen bir titreşim karakteri gözlemlenmektedir.
- Yatak üstünden ivmeölçer ile alınan ölçümlerde bu belirti görülmezken, DCS sistemine de aktarılan şaft sensörleri, değişken titreşim karakterini çok net göstermektedir.
- Problemin teşhisi için DCS üzerinden çok kanallı analizörler ile 5 günlük sürekli ölçümler alınmıştır.
Teşhis:
- Uzun süreli ölçümler değerlendirildiğinde, 1X (dönüş frekansı) genlik ve fazının sürekli değiştiği tespit edilmiştir.
- Bazı durumlarda titreşim seviyelerinin ISO 7919-2 standartına göre B/C sınırlarına yaklaştığı görülmüştür.
- 1X genlik ve fazının yaklaşık olarak 4-5 saat periyoduyla bir tam tur attığı tespit edilmiştir.
- Literatür çalışması yapılmış ve durumun sızdırmazlık elemanlarında görülen “Yumuşak sürtme” (Newkirk Etkisi) olayından kaynaklandığı düşünülmüştür.
- Sızdırmazlık elemanlarının kontrol edilmesi önerilmiştir.
Sonuç:
- Siemens Adana motor bakım atölyesi teknik servis müdürü Veli Can Yeşil önderliğinde CID fan motorunda bir inceleme yapılmıştır.
- Tahmin edildiği gibi, sızdırmazlık elemanlarındaki yağın karbonlaştığı görülmüştür.
- Bu durumun bir daha oluşmaması için sızdırmazlık elemanları önüne V-ring yerleştirilmesi ve sızdırmazlık elemanları boşluklarının arttırılması kararlaştırılmıştır.
