Türkçe (Turkish)
English (İngilizce)
Problem Tespiti:
- Bir petrokimya tesisindeki yeni montajı tamamlanan Motor – Dişli Kutusu – Pompa ekipmanı, ilk çalıştırılma denemesi aşamasında yüksek sıcaklık nedeniyle trip etmiştir.
- Titreşim ve sıcaklık sensörlerinden gelen verilerin incelenmesi sonucunda, dişli kutusu çıkış yatağında olağan dışı bir durumun var olduğu gözlemlenmiştir.
Redüktör çıkış yatağında bulunan sıcaklık sensörüne ait trend değerleri incelendiğinde, ekipmanın 75 derece C değerine kadar normal ısınma trendini sergilediği, fakat sonrasında hızlı bir şekilde sıcaklık değerinin 105 derece C değerine yükseldiği ve bu nedenle ekipmanın trip ettiği görülmektedir.
- Yatakta bulunan iki adet X & Y yer değiştirme sensörlerinden alınan “şaft merkezi (SCL)” grafiği incelendiğinde, rotorun hızlanma ve ısınma aşamasında pozisyonunda büyük bir değişim sergilediği görülmüştür. Yaklaşık ~150 mikron Pk-Pk olan bu pozisyon değişimi sonrasında, pozisyon yöneliminin anlık olarak sağ-yukarı doğru değiştiği ve sıcaklık değerinden trip alana kadar da bu yönde değişmeye devam ettiği görülmektedir.
- Sıcaklık ve şaft merkezi grafiğinde gözlemlenen bu davranış, “Rotor Sürtmesi” problemini işaret etmektedir. Rotorun, yatak iç yüzeyine temas etmesi sonucunda oluşan sürtme probleminin, hizasızlık/montaj problemi gibi bir durumdan kaynaklandığı tahmin edilmektedir.
Sonuç:
- Dişli kutusunun sökülmesi sonrasında yatakta sürtme probleminin varlığı görülmüştür.
- Hizalama & montaj proseslerinin iyileştirilmesi sonrasında ekipman sorunsuz bir şekilde devreye alınabilmiştir.
