Hidroelektrik Türbin–Jeneratör – Yerinde Balans

Problem Tespiti:

Yurt içi bir hidroelektrik santralinde (HES) Ünite-1 türbin–jeneratör grubunun devreye alma sürecinde gözlemlenen yüksek titreşim seviyeleri, ekipmanın güvenli ve sürdürülebilir işletimi açısından kritik bir teknik müdahaleyi zorunlu kılmıştır.

Üniteye daha önce farklı firmalar tarafından yapılan müdahalelerde, dikey şaft mimarisi üzerinde düzeltme kütlesi atılabilecek herhangi bir mekanik yüzey, balans düzlemi veya erişilebilir alan tespit edilememiş; çalışmalar yarıda bırakılarak ünite çözümsüz teslim edilmiştir.

Bu noktada Resonance Institute teknik ekibinden destek talep edilmiştir. Sahaya intikal edilerek ekipmanın mevcut izleme sistemine çok kanallı TWave-T8 analizörü entegre edilmiş ve dikey şaftlı hidroelektrik üniteye özgü rotordinamik ölçüm prosedürü devreye alınmıştır. İvmeölçer ve relatif şaft deplasman sensörleri kullanılarak; full spektrum, shaft centerline ve orbit analizleri ile kapsamlı veri toplanmıştır.

Teşhis:Şiddetli Balanssızlık

1X Senkron Frekansında Baskın Bileşen

Mühendislik Çözümü

Özel Tasarım Balans Diski

Mevcut dikey şaft geometrisinde standart bir düzeltme düzlemi bulunmaması, problemin yalnızca ölçüm değil; aynı zamanda mekanik tasarım odaklı ele alınmasını zorunlu kılmıştır. Alt türbin çarkında balans işleminin yapılamaması veya operasyonel olarak çok uzun sürmesi problemi üzerine, çark tarafındaki balanssızlığı gidermek amacıyla Resonance Institute mühendislik ekibi tarafından özel bir çelik balans diski konsepti önerilmiştir. Bu öneri doğrultusunda, ekipman geometrisi ve şaft dinamik özellikleri esas alınarak şaftı tam kavrayan diskin tasarımı, imalatı ve montajı müşteri tarafından gerçekleştirilmiştir. Geliştirilen bu çözüm sayesinde, türbine ağırlık atma işlemi 4 saatten 15 dakikaya indirilerek büyük bir zaman tasarrufu sağlanmıştır.

Vektörel Açılı Delikler
Rotor referans açısına göre kalibre
edilmiş çoklu düzeltme delikleri ile modal balans prosedürüne uyumlu, fazsal hassasiyetli düzeltme zemini.

Tam Mekanik Bütünleşme
İki parçalı kelepçe geometrisinde imal edilen disk, sıkı geçmeli bağlantı ile şafta rijit biçimde entegre edilmiş; dinamik koşullarda kayma riski elimine edilmiştir.

Operasyonel Erişim Kolaylığı
Disk pozisyonu, devreye alma sonrası ince ayar iterasyonlarında ağırlık ekleme/çıkarma müdahalesini operatör için kolaylaştıracak şekilde konumlandırılmıştır.